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旋转浸渍输送和机器人静电喷涂技术

时间:2021-03-21 00:39 点击次数:
  本文摘要:轿车车身配色以加工工艺简易、工艺流程多、镀层品质回绝高特性在轿车配色中最没有象征性。法国最近产品研发的旋转风干运送技术和智能机器人杯式静电粉末喷涂技术是接近5年中车身配色加工工艺/技术转型中的几大闪光点。 为了更好地合乎生态环境保护和加强竞争能力的务必,大家大大的产品研发出有更加有益于环境保护、提高配色品质、提高原材料使用率、降低配色成本费的新机器设备和新技术。

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轿车车身配色以加工工艺简易、工艺流程多、镀层品质回绝高特性在轿车配色中最没有象征性。法国最近产品研发的旋转风干运送技术和智能机器人杯式静电粉末喷涂技术是接近5年中车身配色加工工艺/技术转型中的几大闪光点。

  为了更好地合乎生态环境保护和加强竞争能力的务必,大家大大的产品研发出有更加有益于环境保护、提高配色品质、提高原材料使用率、降低配色成本费的新机器设备和新技术。在车身配色层面,近5年来,法国新的产品研发了旋转风干运送技术和智能机器人杯式静电喷涂机取代了9杯静电感应自动喷涂设备技术。

旋转风干运送技术分为二种:RoDip-3皮带输送机和智能穿梭机(Vario-Shuttle)。  旋转风干运输车身技术以全新升级的核心理念彻底消除了漆前应急处置和电泳车身运送全过程中不存在的不足。这类技术的特性和优势比较突出,比较之下高过摆杆悬链和挂杆链运输车身方法,具有应急处置液槽容积小、运行低成本、电泳镀层品质优、打磨抛光劳动量大大的扩大、原材料使用率提高、节约消除水使用量及有益于环境保护等优势。

  RoDip-3皮带输送机和智能穿梭机二种旋转风干运输车身方法在技术上面比较技术设备。智能穿梭机具有单机版调节车身在处理方式中的经营模式的作用,具有非常好的软性,不管顶棚朝上或朝下,各有不同的出入槽视角等均可按车身构造和加工工艺务必进行调节,但在应急处置液槽容量、运行成本费、机电工程维修劳动量和支架对电泳静电场的危害等层面与RoDip-3皮带输送机相比有一定的差别。以电泳配色工艺流程为例证,RoDip-3运送方法首次投槽能够偏少投36m3槽液,槽液的重做周期时间能够增加20%,槽液的循环系统量可提升20%~25%,趋于间隔增加,电泳工作电压可必需降低,能耗降低,皮带输送机的维修劳动量扩大,可降低较为成本费20%上下。

此外,RoDip-3也有一种多肽链双臂旋转型(RoDip-3 ),仅限于于20台/h下列的前应急处置和负极电泳线的车身运送。  从配色加工工艺视角来在于,旋转风干运输车身技术防止了车身在前应急处置、电泳全过程中所遇到的难题,在技术、经济发展、环境保护等层面全是现如今比较理想的技术设备好用技术。


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