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基于i.MX536处理器的高端车载前装GPS视频终端方案

时间:2021-05-07 00:39 点击次数:
  本文摘要:车联网: 依据中国物联网校企合作同盟的界定,车联网是由车辆方向、速率和路经等信息包括的巨大互动互联网。根据GPS、RFID、感应器、监控摄像头图象处理等设备,车辆能够顺利完成本身自然环境和情况信息的搜集;根据大数据技术,全部的车辆能够将本身的各种各样信息传输汇聚到cpu;根据电子信息技术,这种很多车辆的信息能够被剖析和应急处置,进而推算出来出有必经之路车辆的最好路经、立即报告实时路况和决策信号指示灯周期时间。

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车联网:  依据中国物联网校企合作同盟的界定,车联网是由车辆方向、速率和路经等信息包括的巨大互动互联网。根据GPS、RFID、感应器、监控摄像头图象处理等设备,车辆能够顺利完成本身自然环境和情况信息的搜集;根据大数据技术,全部的车辆能够将本身的各种各样信息传输汇聚到cpu;根据电子信息技术,这种很多车辆的信息能够被剖析和应急处置,进而推算出来出有必经之路车辆的最好路经、立即报告实时路况和决策信号指示灯周期时间。  车联网是物联网技术在汽车行业的一个细分化运用于,是移动互联、物联网技术向业务流程本质和二翼发展趋势的必由之路,是将来信息通讯、环境保护、节约资源、安全系数等发展趋势的结合性技术。

  车联网根据无线网络频射识别技术性,对车辆进行信息化管理,还包含动态性跟踪、管控车辆运行情况等。好似物联网技术一样,车联网的基本与是感应器,加强感应器作业者是不可或缺的,将交通指示灯、监控摄像头、交通阻塞道路汇报、天气状况等信息结合一起,进而组成汽车与路面的互联网。根据个路面、技术水平的管理单位的沟通交流顺应,搭建汽车、路面、人的有机化学结合,的确组成车联网。

  车联网系统软件,是所说是运用技术设备传感器技术、网络科技、建筑科学、控制系统、智能技术,对路面和交通出行进行全方位感观,搭建好几个系统软件间大范畴、大空间数据信息的互动,对每一辆汽车进行交通出行全过程操控,对每一条路面进行交通出行仅有时光操控,以获得交通出行高效率和道路交通安全占多数的互联网与运用于。  车联网中的有一项基本技术性便是监控摄像头的视频搜集储存(感观层)。应用多的有车截DVR和车截IPCamera。

  车截DVR,又被称为MDVR或车载录像机。是根据智能化视频缩小储存和3G无线网络传输技术性(DigitalVideoRecord),结合GPS定位监管,汽车经行录像仪,SD卡大容量存储器,多通道数据信息控制模块,语音聊天作用。

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从最初的只抵制当地视频到现能根据3G无线网络动态性传输,内嵌GPS,汽车飞机黑匣子,CANbus系统总线,G-SENSOR等技术性的运用于,车截DVR的市场前景更为大。  上海市辰汉电子器件早前前根据i.MX27的多媒体系统运用于产品研发服务平台产品研发的四路视频搜集计划方案被广泛运用于车截视频传输行业。依据新的车联网界定在应付顾客对商品的可自定性,多元化的市场细分,这套计划方案又展现出新的性命魅力,开发量小,稳定成熟,裁剪协调能力,缓解批量生产施工进度,是顾客保证车截视频传输行业系统研发型号选择的最好随意选择,处理芯片内嵌H.264硬件配置编码解码和eMMA保证 了视频比较慢简约的音频和开播;FEC(比较慢以太网接口)则保证 了传输应急处置的尽情几近,该处理芯片还能够超出车截溫度等级,的确合乎严苛自然环境下的用以。

这种全是ARM9等级别的处理芯片所应急处置无法的。


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